400-006-5606
變頻器停車的方式有兩種。一種形式叫做“免費停車”。顧名思義，就是快速“斷電”電機(jī)，讓電機(jī)靠自身慣性力滑動停止(OFF2停止)；
另一種形式叫做“剎車停車”。那么“剎車停車”的方法有很多。例如，OFF1停車是指按照一定的坡度減速度制動停車，或者OFF3“緊急制動”停車(根據(jù)電機(jī)的極限制動能力停車)。
制動和停車的方式有:DC制動(即供給一定量的DC電力發(fā)電)；動態(tài)制動(利用阻力耗散能量)；混合
制動(DC制動+動態(tài)制動)；反饋制動(將產(chǎn)生的電流注入電網(wǎng))；帶制動器的機(jī)械制動。
停車分為坡道停車和免費停車(快速停車也是坡道停車，但坡道比較陡)。
制動也包括機(jī)械制動(如抱閘)、能耗制動(制動阻力、反接制動、DC制動等)。)，反饋制動等。是否需要制動與電機(jī)的運行狀態(tài)有關(guān)。當(dāng)所需停車時間小于自由停車時間時，需要制動。有時電機(jī)正常運行時，需要制動，如吊鉤下降時。
在由電網(wǎng)、變頻器、電機(jī)和負(fù)載組成的驅(qū)動系統(tǒng)中，能量可以雙向傳輸。當(dāng)電機(jī)處于電機(jī)工作模式時，電能通過變頻器從電網(wǎng)傳遞到電機(jī)，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動負(fù)載，因此負(fù)載具有動能或勢能；當(dāng)負(fù)載釋放這種能量以改變運動狀態(tài)時，電機(jī)由負(fù)載驅(qū)動，進(jìn)入發(fā)電機(jī)工作模式，發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并反饋給給設(shè)備。(這種反饋能量稱為再生制動能量，可以通過反饋到電網(wǎng)，也可以在直流母線上的制動電阻中消耗(能耗制動)。
在那里產(chǎn)生制動能量
1.起重設(shè)備下放重物的過程
2.大慣性載荷的快速減速過程
